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台湾自己研发的无人机 却被海陆军当成了“皮球”

来源:http://www.wxnetcom.com 编辑:利来国际平台 时间:2018/04/30

  台湾自己研发的无人机 却被海陆军当成了“皮球”

  台湾媒体8月30日报导,台军计划在本周五把“锐鸢”无人机部队从陆军移交到水兵。“锐鸢”无人机系台“中山科学院”自行研发,曾被称为台军进入“资讯年代”的前锋,从2013年开端配备,共配备32架,已因事端丢失4架。因为价格不菲,运用不方便,事端频发,这种无人机遭到了台湾陆、水兵共同厌弃。台湾水兵退役将军李皓对媒体表明,该机尽管宣称航程高达600公里,但实践遥控间隔不能超越30海里(55.6公里),且无抗搅扰才干,在战时,这种配备毫无作用,他描述“锐鸢”无人机为“聋子的耳朵”。

  报导称,台湾锐鸢无人机(2013年执役,研发阶段被称为“中翔二号”)本来配备台军陆军战术侦办大队。台军称,该机平常在本岛除花莲、台东地区外,因为台湾空域狭隘,飞翔练习遭到很大约束,因而预备将其交给水兵,“充分发挥其超长作战半径600公里”。

  

 

  “锐鸢”无人机台军宣称,“陆军侦办大队”屡次履行所谓“国防部”联合情报侦办使命,引起高层对无人机潜力的注重。尤其是对海上“不明船舶”的监控,曩昔要拍舰机随同飞翔,“搞到人仰马翻”(观察者网注:怪解放军巡航太频频咯?)现在只需几个人动动摇杆,日夜全天候监控,回传的印象,明晰又及时。

  不过,台湾水兵退役中将李皓关于台军官方的这些解说显着不买账。他以为,对水兵而言,这种遥控间隔仅能到近海的侦办机,在“滩岸决战”前,毫无用处,而“滩岸决战”的时分,因“无航控据点、无作战衔接”,顶多只能算“聊备一格”。“国防预算”这么花,“战备整备”这么混,令人深思。

  李皓评论说,依照台陆军最初提出的计划,这些无人机是用来履行逾越地平线、地上障碍物的侦办举动,现在将这种无人机交给水兵,那么地上防卫作战这方面的需求怎么满意?而反过来,关于水兵而言,这种短程侦办机含义有限,几乎就是“聋子的耳朵”,等着作废算了。

  他表明,无人机运用上有两个关键,首先是有用载荷,也就是侦办方法、间隔和解析度,其次是遥控方法、有用作业间隔和抗搅扰程度。锐鸢选用UHF频段无线电遥控,有用操控间隔只要30海里(还不稳妥),无抗搅扰才干。而侦办方面,手法仅有照相、拍摄,(勘探间隔)也就是3海里(5.56公里)以内。关于水兵而言,离岛30海里以内,假如还搞不清楚方针性质,爽性自我了断算了。最初在研发收购这种无人机的时分在必要性、运用设想和数量、功用需求上都搞不清,现在匆忙“改置”,究竟是什么意图?这些问题一连串宣告之后,就会出现用一百个谎话去圆一个弥天大谎,最初底子是过错决议计划,现在尾大不掉,以“易置”脱节职责追查,这才是所谓“耗费预算”和“蒙混战备”。这两者导致“战力残缺”和“战机丢失”,未来价值,将是用血、用命去添补。

  

 

  锐鸢无人机此前参加“配备展现”的时分也曾被架在卡车上,但其实它需求300米跑道来起降

  

 

  该机自2013年宣告“成军”以来,现已摔掉4架,其间许多事端是因为飞翔间隔一不小心就超出了操控规模关于“中科院”称“锐鸢”作战半径高达600公里的说法,李皓说,假如单说诸元,其发布的功用的确如此。可是因为该机仅用UHF传递操控信号,有用间隔顶多30海里,这是常态也是经历数字,至于实践操控间隔,触及遥控间隔、地球曲率、飞翔高度等等要素(实践可能更短)。此外,在抗搅扰方面,不是说在遥控信号台邻近,某一间隔能够辨认搅扰,而这个间隔远逊于操控间隔极限(就叫抗搅扰)。综此,“广告词”不是战场实践,广告词也不是操纵战场的理性。

  观察者网军事评论员表明,据此前报导,台湾“中科院”的无人机研发作业从2000年后就现已开端。最早计划配备水兵,计划布置到台湾东部,履行“海上长程监督、方针辨认”使命。但这一计划未获经过。但上一任所谓”国防部长“李杰任内,全力推进无人机开展,台湾媒体其时还将这种无人机吹捧为“资讯年代”前锋。按计划,该机应该在2011年交给部队,但实践上一直到2013年,才宣告“成军”,共收购32架,8个地上站。耗资37亿新台币(合1.23亿美元),每架无人机造价2100万新台币(合69.84万美元)。全国首届,但从2013年后,该机费事缠身,连连坠毁,截止2016年现已摔掉4架,这仍是在飞翔练习因为邻近居民反对“扰民”,十分少的条件之下。

  “锐鸢”无人机的尺度、分量、气动布局等方面和解放军很多配备的ASN-209无人机十分挨近,两者都是有用载荷在50千克左右的中低空长航时无人机。

  

 

  TL-2空位导弹能够用ASN-209无人机来发射

  

 

  ASN-209选用零长起飞,滑撬下降,运用方便性远优于“锐鸢”

  

 

  履行通讯搅扰使命的ASN系列无人机不过,大陆技能储备远不是台湾能比,将这两种无人机稍作比照就会发现台湾的无人机研发水平处于十分初期的阶段,依照解放军的规范的话,能够说不具有有用价值。

  从根本参数来看,同样是载荷50千克,ASN-209无人机全机分量仅320千克,而“锐鸢”高达450千克,两者留空时刻都是10小时。仅从此一点就能够看出台湾航空技能根底和大陆彻底不在一个水平线上。

  此外,ASN-209选用了较为先进的数据链体系,仅以出口埃及的ASN-209G为例,该机与地上指挥中心最远间隔为150公里,与机动操控中心间隔为80千米,数据传输速度3.2kbps(上行)和25.6kbps(下行),具有必定抗搅扰才干(国内自用型的上述参数会更好)。

  解放军陆军长途炮兵部队是ASN系列无人机的用户之一,在2015年以来的练习中,现已验证该机在海上飞翔超越150公里间隔,为准确制导的300毫米长途火箭炮供给方针指示的牢靠才干,也就是说,该机是解放军火箭炮跨海峡对浅显纵深方针进行准确冲击的重要“耳目”。

  相比之下,台军“锐鸢”的操控体系彻底不能确保该机在超越50公里间隔上的有用操控和数据回传——多架“锐鸢”因数据传输中止而失控坠毁。

  此外,从起降方法上来看,“锐鸢”尽管在阅兵的时分曾被放在卡车上展现,但实践上该无人机选用跑道起降,需求滑跑约300米才干起飞。在战时环境下,这关于陆军侦办无人机而言是难以满意的条件。相比之下,解放军ASN-209无人机选用零长弹射起飞,滑撬下降。公司公告尽管其方便性比不上近年来成飞等公司展现的可能替换该机的新式无人机的笔直起降,但现已比“锐鸢”这种费事的起降方法简略得多。

  

 

  成飞公司的VD-200有可能成为ASN-209系列无人机的接班人,该机选用笔直起降方法,愈加简略有用可见,李皓所说的“锐鸢”战时“无航控据点、无数据链接”的点评是十分实际的,该机在战时条件下实践上底子不具有根本的运用条件。

  至于用处扩展,ASN和"锐鸢“就更不必比了,现在,ASN-209系列无人机不只配备我军炮兵旅侦办单位,也出现在了集团军和军区级电子对抗部队、侦办部队手中,承当电子侦办、通讯搅扰、电子钓饵等不同用处。中国航天科技集团还为ASN系列无人机开发了90毫米口径的微型导弹“天雷2号”,使之成为具有必定“察打一体”才干的配备。

  因为产值巨大,ASN无人机的造价能够操控在不超越几万美元的等级,比“锐鸢”低一个数量级。

  

 

  台湾“中科院”还想持续推销他们的“腾云”无人机,但是该机技能上仍然十分原始落后,其实践水平恐怕还不如伊朗的“见证者”无人机,仅从该机令人感觉“别扭”的外型规划就能够看出其规划还处于十分初级的阶段

  

 

  有的时分很想知道台湾方面怎么解说中东国家用大陆“落后”的无人机“一血”、“双杀”、“大杀特杀”呢?在“锐鸢”之后,台湾“中科院”还不愿抛弃为他们低质的无人机技能找出路的测验。他们持续研发了“腾云”无人机,从外形上看,该机和大陆彩虹-4、翼龙(进犯1)无人机类似,但实践上,其运用的技能和“锐鸢”属同一等级,留空时刻、侦办功用、空位通讯链接等技能在大陆同行眼里几乎和恶作剧无异。

  当然,看到“锐鸢”现在被台湾陆水兵当皮球来回踢的状况,“腾云”最终能否如“锐鸢”相同取得很多出资,尚难结论。不过据台媒称,台空军现已参加了“腾云”的测验作业。“中科院”称,假如顺畅,3-4年后能够进入收购阶段,可能树立“侦办中队”,每个中队配备12-20架该型机——不论怎么,关于台军官兵而言,摔无人机总算没有性命之忧,或许也算个好事儿吧。

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