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利来国际平台有人想出了无人机送货新方法:让卡车当“航母”

来源:http://www.wxnetcom.com 编辑:利来国际平台 时间:2018/08/13

  有人想出了无人机送货新方法:让卡车当“航母”

  

  8月19日音讯,据外媒CNBC报导,在亚马逊依旧被监管部门缓慢半拍的无人机法规束手束脚之时,一家名为Workhorse的美国草创公司则表明现已找到了使用无人机处理“最终一公里”送货难题的办法,且标准完全符合美国联邦航空管理局(FAA)的悉数要求。

  Workhorse将这套送货体系命名为“HorseFly”,主要特点为经过将无人机直接从大卡车顶部起飞,以处理大卡车难以抵达某些偏僻地区的“最终一公里”送货问题。

  依据Workhorse供给的数据目标,该公司无人机最高飞翔速度为50英里/时(约合80公里/时),最大负重为10磅(约合4.5公斤),最长飞翔时刻为30分钟。使用无人机从卡车车顶起飞,能快速抵达如乡村、山区等轿车难以前往的地址。

  本年早些时候,FAA针对无人机设备(UAV)公布了新的法规。其中最要害的一条规则指出,任何无人机在操作时都必须全程保持在操作者的视野范围内。此法令的公布简直从本质上挫折了亚马逊的无人机送货方案。

  不过,Workhorse的CEO史蒂夫·伯恩斯(Steve

  Burns)则表明,其处理方案基本能确保无人机一直出于卡车司机的视野范围内,这完全符合FAA的新规。

  “咱们从卡车的顶部起飞无人机,尽管这样的功率比不上从30英里外起飞,可是作用足以令人承受。”伯恩斯表明。

  伯恩斯还着重,用无人机送货能够大幅节约本钱,因而将是未来干流趋势。快递司机每小时酬劳在30至40美元,每次能够运送的包裹在150个至200个之间。而相比之下,无人机每英里本钱仅为0.02美元,除了电费外,并不需要触及任何人力本钱。

  在现阶段,Workhorse的方案是让卡车司机驾驭到某一地址,然后使用无人机完结最终的送货到家。

  “就像大多数的新科技相同,都是先从较简单的当地开端。那些远程的偏僻乡村地区,由于功率要素,每包裹的运送本钱也往往是最贵的。因而咱们要先从那些当地开端着手,之后再处理市区的送货问题。或许有一天咱们会看到无人机停在某幢大楼的顶层,茂业通信网络股份有限公司 关于重大资产重组完成评估加期事项,这或许会成为未来会集投进包裹的方法,所有人都到这儿来拿取包裹。无人机是能够做到如此准确的。”伯恩斯表明。“飞手”年薪50万 整治无人机黑飞催热飞手

  当然,亚马逊关于无人机技能的投入也并没有放松。利来国际平台依据最新的专利文件显现,该公司方案让无人机停候于如路灯、电杆等高点,以便随时启用。

  但由于FAA的监管条规让亚马逊无法发挥,后者无法之下不得不挑选与英国政府进行协作,以在英国的偏僻地区展开对无人机技能的测验。

  伯恩斯也坦承整个无人机工业其实都对FAA的新规感到“绝望”。

  Workhorse现在正在与辛辛纳提大学联合研制和测验HorseFly无人机。公司估计最早将在本年底开端向客户出售该产品。

  
 

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